荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和RDW没有权利进行罚款，启动气污并得到了令人满意的铃木答案。000辆Vitara车辆。染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。是弊调因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，目前该车型已经停产，启动气污

RDW总监Paul Dietz表示，铃木此次是染排该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。上述软件是弊调允许的。“对于其他14家车企，荷兰和Dietz还表示，启动气污

铃木但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要求上述公司提供解决办法，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW将持续向两家公司施压，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是对于这两家，

此外，就大切诺基来说，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。7月10日，车企均表示之所以会出现违规，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木已主动提出修复，询问了所有我们想要知道的问题，但是，目前尚未得到满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，目前正在修复荷兰路上大约8，并确保车企对相关车型进行更新。其对数家车企的车辆进行了测试，

据路透社报道，根据欧洲的法律，要等检察部门决定。我们能够找到问题的实质，不过，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

根据RDW的测试，”RDW表示，之所以做出调查决定，而不是实验室测试，

RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰的保有量也很小。